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SM520 전판을 교환 수리하는 경우 견적이 35만원 가량 나오게 된다.

어떻게 수리하느냐에 따라, 지역에 따라 차이가 날 수 있다. 

삼성 SM3를 매입하는 과정에서 할부금을 납부하게 되었다.

르노삼성 전용 할부 콜센터로 전화해서 남은 대금과 계좌번호를 확인하고 입금하고 전화하니, 대금 완납증명서를 팩스로 보내준다.

보통 자동차 할부사의 경우 신차로 구입하든, 중고차로 구입하든 저당 설정을 하는데, 르노삼성 자동차는 저당 설정을 잡지 않고, 대금 완납만 확인되면 된다.

간편한 절차다.

타고다니던 차를 수출 말소를 진행했다.

말소등록 사실증명서를 발급받아놓았다.

자동차 보험은 메리츠 화재.

환급을 위해서 콜센터로 전화를 했다.

차량 정보와 등록되어 있는 가입자 계좌번호를 알려주니, 바로 환급 처리를 해 준다고 한다.

본인이 통화하고, 전산상에 등록되어 있는 정보를 정확하게 알고 있으면 간편하게 환급처리를 진행해준다.

봉고3 앞 범퍼가 깨져서 교환하는 비용. 부품값 15만원에 도장 3만원이 든다

2006년식 기준이다. 직접 탈부착 할 수 있으면 부품값으로 처리 가능하고 카센터에서 하게 되면 공임이 추가된다.

카니발을 13년째 타시는 고객님. 고속도로 주행하고 나서 냉각수가 줄어든 현상

:: 카센터에 갔더니 하부 누수되는 부분은 없어서. 내부적으로 문제가 생긴 것 같다고 해서 폐차 결정

::> 이런 경우는 헤드가 나간 경우이다.

카니발의 경우 헤드작업을 진행하면 견적이 꽤 나오게 된다.

이 차량은 헤드, 연결된 몇 부품, 그리고 에어벡 경고등도 들어와 있어서 수리하게 되면 견적이 100만원 전후로 예상이 된다.

경차나 화물차의 경우 부가세를 환급받았다면 판매할 때 반드시 매출 세금계산서를 발급해야 한다. 

경차, 화물차라 하더라도 부가세 환급을 받지 않았다면, 상사에 판매를 할 때는 위임장, 세금 환급을 받지 않았다는 확인서, 사업자등록증을 준비해야 한다.  

코란도 4륜

- 주행하다 '드드득' 소리가 나면서 시동이 꺼진 경우

 점검하니 대우 쪽에 문제가 있다고 한다.

2륜으로 다니면 다니는데는 큰 문제는 없다는 이야기를 들었다고 해서 타고 다니고 있다고 한다.

그러나 4륜 대우에 문제가 생긴 경우, 언젠가는 다시 멈추게 된다.

4륜 대우 점검을 할 경우 서비스센터에서는 부품 전체를 교환하게 되어 견적이 높게 나온다.

분해를 해서 베어링이나 내부 부품을 점검할 경우에도 60-80 만원 가량의 견적이 나오게 된다고 한다.

크랭크각센서에 이상이 생기게 되면 시동이 꺼지게 된다.

크랭크각센서는 엔진의 RPM 신호를 ECU에 전달해 주어서 차량이 구동될 수 있도록 하는 중요한 역할을 한다.

타이밍벨트가 끊어졌다든지, 정비를 하는 과정에서 손상이 되었다든지, 주행하는 중에 엔진 부분에 충격이 발생한 경우, 손상될 수 있다.

연식이 오래된 차량의 경우에는 타이밍벨트를 교환할 때, 같이 교환하기도 한다.

중고차 구입할 때 가장 중요한 것이 사고 여부이다 .

사고를 보험처리 하여 수리한 경우, 카히스토리에 보면 보험료 내역이 나온다.

보통 휀더, 도어 등의 단순부품 교환의 경우 한 커트 당 60만원 정도의 견적이 나오게 된다.

범퍼와 휀더를 같이 교환한 경우는 100만원 조금 넘는 금액이 나온다.

대개 100만원 전후 하면 단순교환 또는 1-2 컷트 정도로 생각하면 된다.

그러나 한번에 1000만원이 넘는 견적이 나왔다면?

이 경우는 차 프레임 한 쪽 전체를 수리한 것이라 할 수 있다.

SUV 의 경우 앞 범퍼 부터 뒷 범퍼까지 한 쪽 라인을 전부 교체하고, 에어백 까지 교체한다고 하더라도 대햑 600-700 만원 정도를 예상한다.

한번 수리에 1000만원이 넘는 경우라면 차 탑 전체를 들어내고 수리를 한 경우라고 생각할 수 있다.

• SM5 의 머플러의 경우 다른 부품보다 빨리 부식되는 편이다.

머플러는 총 3개 부위로 구성된다.

모두 한꺼번에 교환한다면 큰 문제는 없지만, 중간에 한개만 교환하는 경우, 연결 부위가 샐수 있다.

엑셀 페달을 밟을 때 소리가 크게 날 수 있다.

특히 2번과 3번의 경우 연결부위 철판의 두께가 균일하지 않아 볼트를 꽉 조이더라도 중간에 뭉툭한 부분이 벌어져서 배기가스가 새 나올 수 있다.

카센터에서 작업하면서 사장님이 고생하시다가 결국은 세트로 교환해야 한다는 결론을 내리셨다. ^^;